德州市交投集团关于对市十八届人大五次会议代表第413号的答复

陈光春等代表：

您提出的《关于开通德宁乐庆城际公交的建议》已收悉，现答复如下：

首先，感谢您为城际公交改造工作提出宝贵建议。市交投集团高度重视，迅速组织安排了线路调研分析工作。

客运班线公交化改造是一项便民利民惠民工程，是政府树形象、百姓得实惠的好事，既符合国家公共交通优先发展战略要求，同时也是道路客运发展的必然趋势。我集团坚持推进快客公交化经营，推行点到点服务，努力让旅客坐上更加安全、舒适、放心、快捷的客运班车，实现乘客出门就有站点，就近上车就近下车。以2020年8月28日开通的德州至临邑K919线路为例，全线日均运送旅客800余人次，高峰时可达1700余人次。该线路的开通运营得到了沿线社会各界的广泛关注和支持，达到了“政府放心、百姓满意、企业发展”的预期目标。此外，我集团已于近期开通运营了德州至武城、德州至郑口两条城际公交，德州至禹城、平原线路也在积极推进中。

目前，德州至宁津、乐陵、庆云客运线路以快客模式运营，受车况老化、班次间隔长、站到站运营及新冠疫情等多重因素叠加影响，2021年1—2月份，德州至宁津10部车日发班次10次，日均客流79人；德州至乐陵、庆云6部车日发班次5.5次，日均客流48人。此外，三条快客线路股份结构复杂，由多家私营企业和个人参股混合组成，对国有企业实施公交化改造积极性不高。

下一步，交投集团将以建设高水平公共交通事业为己任，全力推动市县城际公交一体化，有针对性制定城际公交改造方案，助力地方区域经济发展，用心用情用力做好人民满意的客运公交事业。

德州市交投集团

2021年5月25日