从红海挖掘蓝海，光伏企业如雨后春笋般拔地而起；从刚刚成立时的3人团队到两年后的5亿资产规模，谁一举成为双碳事业的佼佼者？
引领者：引领全市光伏高质量发展
建成德州第一个近零碳公交枢纽、德州第一座综合能源示范站、德州第一个“绿色校园”、德州第一处BIPV应用场景，拥有5座加油加气站，投资建设分布式光伏电站规模100+MW，地热供暖面积达55000+平方米，安装充电桩2400+座……这一切都来自德州交投新能源，难以想象这是一家仅成立两年的企业。
全球光伏看中国，中国光伏看山东。一直以来山东省在全国各省光伏新增装机与累计装机排名中遥遥领先。有“中国太阳城”之称的山东德州，拥有丰富的清洁能源资源，然而其光伏市场也面临着难以解决的痛点。乱搭乱建、光伏骗贷、设计不规范、降级组件……由于从业人员多且素质不一，多年来德州光伏呈现 “分散”和“无序”特征，市场乱象屡见不鲜。
德州新能源产业“三三倍增计划”明确提出，通过加强与交投集团合作，变光伏建设“分散开发”为“集中开发”，变“无序发展”为“有序发展”。
引领德州光伏高质量发展，2020年成立的德州交投新能源在全市已经有了一定话语权。
排头兵：德州首家从事新能源产业的市属国企
德州市交通运输投资发展集团有限公司(德州交投集团）是德州市政府成立的市属一级国有企业，注册资本10.1亿元，资产规模75.1亿元，主要有新能源、交通基础设施建设、智慧停车、汽贸、公交客运、综合物流等业务。
2020年，在国家“30·60”战略背景下，响应德州市国资委大力倡导，德州交投集团率先成立交投新能源公司，这是德州第一家从事新能源产业的市属国企，重点从事光伏投资建设运营。
“地方国企的天然使命，怀揣做德州新能源产业高质量发展引领者的愿景，我们永远把保证光伏质量放在第一位” 德州交投新能源党支部书记、总经理乔伟峰表示。
保证德州光伏市场有序发展，不吝压缩回报率，德州交投新能源在维护地方碳指标方面做出突出贡献，此外，交投新能源也在努力参与各种标准的编制工作，是国家BIPV技术标准制定者之一。
开拓者：不畏艰难，一往无前
作为一家创始团队只有3个人的初创企业，没有新能源领域的运营经验，尽管有着地方国企背景，交投新能源的发展并非一帆风顺。
经验不足、人员紧缺、资金紧张的困难接踵，交投新能源申报专项债券，引进青年英才，一步步探索市场模式；面对大企业的低价电费及高价租金优势，交投新能源紧跟用户需求，制定更合适的方案，打动业主。
这里不得不提到交投新能源在发展过程中遇到的重要的合作伙伴——晶澳太阳能科技股份有限公司，据乔伟峰介绍，在交投新能源，晶澳光伏组件应用比例超过50%。
“我们第一个项目，用的就是晶澳的光伏组件。”交投新能源市场总监姚翔之补充道，为确保光伏电站25年高效发电，持续获取高收益，通过对各种品牌的比较，交投新能源最终选择晶澳作为长期合作伙伴。
“光伏投资也是一种资本投资，一定要用好的产品。晶澳的组件产品值得信赖，并且在终端具有很高的知名度和接受度。”乔伟峰表示。据介绍，作为一家实力雄厚的龙头企业，晶澳在服务、市场和技术等方面对交投新能源这样的新兴企业提供了大量支持。
践行者：实力雄厚，领航终端市场
依托雄厚的国企实力和日渐成熟的市场分销能力，交投新能源与晶澳等优秀厂家建立了合作关系，创新营销、精耕渠道，立足于服务新能源产业“基本建设”和“生产制造”的产业链网络体系，大力推进产融结合、贸工一体的商业模式，为客户提供全面的供应链集成服务，主要涵盖光伏组件、逆变器等业务板块。
《全球光伏》了解到，德州交投代理经销晶澳组件产品规模达100MW+，金额超2亿元。
截止到2022年10月，交投新能源光伏发电项目共投资建设有50多座电站，共计100.6MW，投资总额约4亿元。从体量来说，德州交投新能源也创造了“全市第一”。
下一步，德州交投新能源将不断增强贸易实力，拓展光伏应用场景，为实现“碳达峰、碳中和”助力。
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